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伺服电动缸的减速结构是怎么样的呢?2021-01-22 11:51

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  伺服电缸是一种常见的传动装置,伺服电动要比传统式的汽缸和液压油缸的的优势多许多,下面电动缸生产厂家为您分析伺服电缸的运动减速结构构。

  电动缸厂家解析伺服电缸的减速结构

  伺服电缸的减速结构可选用同步带、行星减速机等。

  1、同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮组成。同步带传动综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点。
伺服电缸
  同步带传动多用于折返式电动缸,同步带传动具有传动准确,传动比恒定,传动平稳等优点。

  2、部分电动缸在减速装置的选择上采用了行星减速结构。行星齿轮传动是使一个或一个以上的行星轮的轴线绕中心轮的固定轴线回转的齿轮传动。行星齿轮传动具有体积小、质量轻、承载能力高等优点。

  3、齿轮减速器也是电动缸常用的减速装置之一。所谓谐波传动是一种靠中间柔性构件弹性变形来实现运动和动力传动的装置的总称。谐波齿轮传动具有结构简单、体积小、承载能力大,传动比范围大、运动精度高、齿面磨损小而均匀等优点
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